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发布时间:2021.09.10 新闻来源:珠江电缆_广东珠江冠缆实业有限公司 浏览次数:

依据港口组织IPA的数据,由COVID-19大盛行形成的损坏继续影响印度的货品运输, 2020年4月至12月,印度12个首要港口的动力煤进口量同比下降16.43%至5516万吨。

4-12月印度动力煤进口同比下降16.43%至5516万吨

珠江电缆在2020-21财年的前三季度,炼焦煤处理量下降了12.13%,至3696万吨。

依据印度港口协会(IPA)的数据,到2020年12月,全球12个首要港口的煤炭量接连第九个月下降。

在上一个财政年度的4月至12月,这些港口处理了6600万吨动力煤和4200万吨炼焦煤。

动力煤是印度动力规划的主体,由于70%的发电量依赖于干燃料,而炼焦煤首要用于制作钢铁。

印度是仅次于我国和美国的第三大煤炭生产国。它具有2990亿吨的资源和1230亿吨的探明储量,这些资源或许继续100多年。

病毒大盛行迸发以来,集装箱,煤炭和POL(石油,石油和润滑油)以及其他产品的处理量也急剧下降。

印度政府操控的12个首要港口约占该国货运总量的61%。上一财政年度,货品吞吐量超越7亿吨。

在病毒大盛行的晦气影响下,从2020年3月开端,这12个港口接连第八个月见证了货运量的大幅下降。

 

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